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股权慈善信托或股权捐赠作为一种新的公益慈善模式，通过慈善信托或基金会持股企业，获取企业的分红，并将分红用于公益慈善，既使得公益慈善捐赠不至影响企业经营，同时也是慈善机构资产保值增值的有效途径。据《慈善法》规定，慈善信托属于公益信托，是指委托人基于慈善目的，依法将其财产委托给受托人，由受托人按照委托人意愿以受托人名义进行管理和处分，开展慈善活动的行为。

多年来，马斯克在采访中和在Twitter上都表现出心理健康的不稳定，有时候甚至满嘴跑火车。有一次，他回复Twitter上的粉丝说自己有“躁狂抑郁性精神病，但没到需要吃药治疗的程度”。他还谈及酗酒、服用安眠药，然后在Twitter上“畅所欲言”——也许只是个笑话，但相比于正常的上市公司首席执行官，他的其他评论往往也很出格。

“综合征税带来的好处是明显的。”王雍君说，这有助于提高税收征管效率。从分类征收变为综合征收后，就不需要对每一条渠道都掌握。而此前对不同来源的收入在税率上区别对待，也未能体现能力公平。刘尚希也表示，草案考虑了收入多样化的实际情况，更加接近、符合社会的预期。实行综合征收，能够更好堵住高收入者避税的漏洞。

“也正是因为畸高的坏账率不断推高着这些放贷平台的贷款利率，要覆盖这么高的坏账，又要承担资金、人力等各种成本，如果放贷年利率低于500%根本就玩不转。”鲁强直言，其实，大家都很明白，这种模式根本玩不长，很快就会被监管收割。因此，很多人都是趁早赚快钱，捞一票后打算上岸。

但市场似乎并不买账，6月27日，国旅联合开盘即一字跌停，股价报收6.09元/股，最新市值为30.75亿元。江西国资拟入主停牌半个月后，国旅联合宣布将要易主，执掌公司四年之久的当代资管即将退出。国旅联合6月26日晚间发布公告称，当代资管拟转让其持有的公司7355.61万股、占总股本14.57%的股权，受让方为江旅集团。交易完成后，当代资管将不再持有上市公司股份，江旅集团将取代其成为国旅联合第一大股东。

但在他看来，汽车将是明年的消费看点之一。2019年国内产销大幅不及预期，前十月消费同比下滑两位数以上，9-10月新能源汽车陷入负增长。他表示，由于基数更低、叠加国家汽车消费刺激政策出台，明年汽车产销有望同比转正。在房地产方面，表现较有韧性，竣工加速。他表示，2020年中小型房企依然面临融资成本高、偿债压力大的问题，房企料继续加快土地变现和周转速度。明年高开工预计持续，房企加快推盘使得销售下滑风险小，同时竣工和新开工的差距正在缩窄。此外，近两年内外需偏弱和地产调控的基调不变，基建成为稳增长的主要手段。随着专项债发行完成和2020年部分专项债额度提前下发，基建项目将陆续落地，利好相关铜杆、线缆消费。