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二手车出口政策的落地和流程的不断优化，正吸引一批车企布局。今年7月中旬，中国首批二手车出口业务在广州南沙港出海；一个星期后，全国首单60辆二手商用车在天津临港出海；8月中旬，长城汽车全资子公司常有好车（天津）汽车进出口有限公司首批出口二手车在天津东疆港出海；力帆汽车的二手车业务也在8月通过审批；奇瑞汽车国际公司也成立专项部门进行二手车出口业务。

记者点开链接后，网页跳转到“XX银行信用卡在线申请”的界面，页面上有一张简约白金卡介绍，点击下方的“立即申请”，就进入到填写个人姓名、身份证号、手机号码的申请页面，下方还有征信查询的授权和已阅读章程的选项需要打钩。从网址来看，跳转的界面的确是这家银行的互联网统一服务平台。

蔡文胜：说BEC高达280亿美金的市值归零，这个理解非常错误。280亿美元的市值，是有人按照第一天交易的最高价格4美元乘以总要发行70亿个BEC，得出的市值，这是错误的计算方式。这里也跟大家普及一下，数字货币市值一般都只算你的流通量，并不算你的总量，不管是现在的BTC、以太坊、EOS，所有的数字货币都不是按照你要发多少币，是按照你能流通的数量来算你的市值。

过去几个月，特区政府不断推出“撑企业、保就业”纾困措施，动用资金超过200亿港元。但正如香港特区行政长官林郑月娥所说，“这些都属于治标的工作，治本的工作一定是尽快遏止暴力，让香港恢复平静。恢复平静后，我们还有大量重新启动经济的工作要做。”一笔账需要香港市民买单

去年我们认为今年很糟糕，所以我们认为没有一切风险比增长的风险更大。我们认为稳增长是头等大事。为了稳增长，我们可以做很多事。所以，我们在去年提出的稳增长的五个建议叫金木水火土，就是要把五件事做好。“金”就是要大规模减税。“木”就是要好好搞基建，中国现在很多专家一听政府搞基建都反对，我不知道专家为什么要反对，搞基建有什么不好？中国很多地区基建不行，路不行，硬件不行，城市不行，为什么反对搞基建？我记得十年前中国要上高铁，中国有很多专家反应，说高铁有多糟糕，高铁会引发多大的债务，高铁不赚钱。现在这些反对建高铁的人出行第一选择就是高铁。凡是在中国我认为专家反对的政府去干基本都是对的。今年不搞基建还能搞什么？基建掉下来以后，我们发现我们什么都没有。

我去年年底对今年的基本预测：第一，我认为一线城市和热点城市会调整，现在就在调整。有人说近乎永远涨，哪个世界从来不存在永远涨的价格。北京现在在调整，上海在调整，现在四个一线城市里边，深圳调整的比较慢，为什么慢？因为给了一个称号“社会主义先行示范区”，又能涨一阵子。剩下的都在自然的调整。