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相比早前的两次“八连跌”，此次DIA累计损失了3.5%，相对“温和”得多。近期，美国向主要贸易伙伴发动贸易战，对道指本次八连跌“功不可没”。期间，在海外市场拥有大量业务的道指成分股卡特彼勒（CAT）和波音（BA）累计跌幅均在10%附近，两家公司常被视为贸易战受害公司的“代理”。同期，标普500成分股组成板块中，工业、材料板块下跌幅度均超4%，远高于其他板块。

美国环保协会高级副主席、气候问题专家纳森尼尔·科尔哈纳告诉本报记者，今年诺贝尔经济学奖肯定了气候变化与世界经济福祉之间的内在联系。一个变暖的地球将让所有人付出代价，包括更极端和更具破坏性的风暴、洪水、高温、野火、干旱和疾病，更不用说空气污染对健康的影响了，“如果不及时应对气候变化，它将拖累全球经济”。

泰国股市散户占比高随着“一带一路”倡议的推进，东南亚国家各方面发展显著。2017年，泰国GDP7年来首次突破4%大关，这被认为是一个非常积极的信号。据研究机构预测，2018年泰国的GDP将来到4.8%，重新突破泰国过去几十年4.5%的平均水平。

这次上涨有供需方面的市场基础，但是同期也看到上海的拆除违章建筑力度并不小于北京，而同期租金是下跌的。这就不能简单用拆迁等问题来解释租金上涨了。当资本看到其中的丰厚利润，就会大量涌入。但我不禁要问：是不是但凡有利润，资本就要去？资本肯定不会傻到进入法律禁止的领域，但资本更容易进入法律法规还不够明确和规范的领域，目前的租房市场就处在监管的空档期。

实际上，敏锐的投资者就可发现，在贸易摩擦升温的形势下，内需股大有可为，这从近期披露的知名私募、社保、养老金、外资等机构介入内需股都可明白这一点。在近期的一些分析师看好的个股之中，有的也会表达出这样的观点，某某公司不会受到贸易摩擦影响。汽车股表现抢眼

值得关注的是，在亏损额超过5亿元的上市公司中还有一家汽车公司众泰汽车（000980），该公司预计2019年前三季度归属于上市公司股东的净利润为-6.5亿元至-4.5亿元，亏损的主要原因是受汽车市场销售整体下滑，以及公司产品由于品牌弱化、定位与配置存在偏差、销售渠道弱化等诸多因素的影响，公司产品销量持续低迷所致。