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9月30日，在WTO争端解决机制例会上，大多数WTO成员再次为开启上诉机构法官纳新及连任程序而努力。而支持尽快解决这一问题的WTO成员方已经激增至116个。不过在上诉机构新成员遴选问题上，美国并没有立场松动的迹象。美方表示，由于自身关心的WTO系统性问题没有得到解决，因此不能赞同开启法官甄选程序的提议。
今年以来，两市共有47只非科创板新股上市，其中39只已开板新股平均收获了6.41个一字涨停板。但从4月上市新股表现来看，13只已开板新股平均仅收获了3.62个一字涨停板，平均单签盈利为9423元，打新收益下降明显。威奥股份、长源东谷、盛视科技，3只非科创板新股上市后若能收获6个一字涨停板，则单签盈利分别为2.13万元、2.09万元、2.43万元。
但在快递专家赵小敏看来，快递车辆失火的根本原因还是企业自身管理运营出现了问题。包括安检过程中对包裹的检测、对车辆安全的检查、对驾驶员安全意识的培养等。此外，问题出现后，企业应第一时间对涉事包裹进行“溯源”追查，并成立事故小组及处理赔偿事宜。
“我承认我诈骗，你们去告吧！”公司出事之后，知情人告诉中国房地产报记者，易房地产法人魏猛刚曾给受害者们开过几次会协商解决办法，魏猛刚称，易房地产公司从2018年9月份就出现问题了，并坦承自己的行为属于诈骗。但他表示目前确实没钱，对于这笔钱的资金去向他则始终“三缄其口”。
与此同时，美国与欧盟的角力进一步升级。当地时间10月14日，WTO正式授权美国对从欧盟进口的75亿美元商品加征关税。报道称，加征关税将于10月18日生效。2018年5月，WTO上诉机构确认，欧盟及其部分成员国对空客相关机型提供的“启动支持”和“成员国融资”对波音造成侵害。2018年7月，美国要求重启仲裁程序。WTO最终于10月2日发布的仲裁报告认为，欧盟及其部分成员国对空客的补贴损害了波音的利益。
原本打算购房结婚用，如今却陷入了这样的购房陷阱，李先生向往的婚期也变得遥遥无期，更让他苦恼的是，身份证和户口本都还扣押在易房地产里，让他的维权之路显得“步履维艰”。姜先生告诉中国房地产报记者，据他们统计，目前受害者已有近400人，“前几天易房地产法人魏猛刚亲口承认，目前涉案金额已有6000万元。”
